"الماضي والحاضر" للمعيار الوطني لمحرك الإطفاء

رجال الإطفاء هم حماة حياة الناس وممتلكاتهم، في حين أن سيارات الإطفاء هي المعدات الأساسية التي يعتمد عليها رجال الإطفاء للتعامل مع الحرائق والكوارث الأخرى.تم تصنيع أول شاحنة إطفاء تعمل بمحرك احتراق داخلي في العالم (محرك احتراق داخلي يقود سيارة ومضخة إطفاء) في ألمانيا في عام 1910، كما تم تصنيع أول شاحنة إطفاء في بلدي في عام 1932 بواسطة مصنع شنغهاي أورورا لآلات الحديد.بعد تأسيس الصين الجديدة، أولى الحزب والحكومة أهمية كبيرة لتطوير الحماية من الحرائق.في عام 1965، نظمت إدارة الإطفاء السابقة التابعة لوزارة الأمن العام (الآن مكتب إنقاذ الحرائق التابع لإدارة الطوارئ) مصنع شنغهاي لمعدات مكافحة الحرائق، ومصنع تشانغتشون لمعدات مكافحة الحرائق، ومصنع أورورا لآلات مكافحة الحرائق.قام مصنعو المركبات بشكل مشترك بتصميم وتصنيع أول شاحنة إطفاء يتم إنتاجها بكميات كبيرة في الصين الجديدة، وهي شاحنة إطفاء خزان المياه CG13، في شنغهاي، وتم وضعها رسميًا في الإنتاج في عام 1967. مع التطور السريع للاقتصاد الاجتماعي، أصبحت صناعة سيارات الإطفاء في بلدي تطورت أيضًا بسرعة كبيرة، مع تنوع أنواع المنتجات، وظهرت أنواع مختلفة من سيارات الإطفاء مثل سيارات إطفاء الرفع وعربات إطفاء الإنقاذ في حالات الطوارئ.

أول سيارة إطفاء في الصين (نموذج متحف النار الصيني)

ترتبط جودة سيارات الإطفاء ارتباطًا مباشرًا بكفاءةمكافحة الحريقوفرق الإنقاذ في القيام بعمليات الإطفاء والإنقاذ، مما يؤثر بشكل مباشر على سلامة أرواح الناس وممتلكاتهم.ولذلك، فإن مراجعة معاييرها أمر ضروري لتحسين الفعالية القتالية لفرق مكافحة الحرائق والإنقاذ.من أجل ضمان أداء وموثوقية سيارات الإطفاء، في عام 1987، المدير لي إنشيانغ من معهد شنغهاي لأبحاث علوم الحرائق السابق التابع لوزارة الأمن العام (الآن معهد شنغهاي لأبحاث الحرائق التابع لقسم إدارة الطوارئ، والمشار إليه فيما يلي باسم " معهد شانغشياو) أشرف على صياغة أول سيارة إطفاء في بلدي.معيار المنتج الوطني الإلزامي "متطلبات أداء سيارات الإطفاء وطرق الاختبار" (GB 7956-87).يركز الإصدار 87 من معيار شاحنة الإطفاء بشكل أساسي على تقييم أداء السيارة وموثوقيتها، مثل أداء تسارع السيارة، وضغط تدفق مضخة المياه، ووقت رفع شاحنة الرفع، وما إلى ذلك، خاصة للتشغيل المستمر لمضخة الحريق، وقت التشغيل المستمر، وما إلى ذلك. تم إجراء عدد كبير من الدراسات التجريبية والتحققات، وتم استخدام عناصر اختبار الأداء الهيدروليكي وطرق الاختبار ذات الصلة حتى الآن.لعبت صياغة وتنفيذ هذا المعيار دورًا رئيسيًا في تحسين الأداء الهيدروليكي وقدرات مكافحة الحرائق لمركبات مكافحة الحرائق في ذلك الوقت.
في عام 1998، تم إصدار وتنفيذ النسخة المنقحة الأولى من GB 7956 "متطلبات الأداء وطرق الاختبار لشاحنات الإطفاء".استنادًا إلى الإصدار 87 من المعيار، يجمع هذا الإصدار بين الشروط الوطنية المحددة لإنتاج واستخدام سيارات الإطفاء والمعايير واللوائح ذات الصلة بالمركبات التي يجب اتباعها.كما أنه يحسن أداء مكافحة الحرائق وعناصر اختبار الموثوقية لسيارات الإطفاء، وينقح أداء الكبح لشاحنات الإطفاء. وقد أدت متطلبات الاختبار وطرقه إلى تحسين مرونة تكوين شاحنة الإطفاء.بشكل عام، يرث الإصدار 98 من معيار سيارة الإطفاء الفكرة العامة للإصدار 87، مع التركيز بشكل أساسي على تحسين أداء سيارة الإطفاء.
مع التطور السريع لصناعة السيارات في بلدي، وتكنولوجيا مكافحة الحرائق والإنقاذ، وتوسيع وظائف فرق مكافحة الحرائق والإنقاذ، أصبحت أنواع سيارات الإطفاء متنوعة بشكل متزايد.يتم استخدام جميع أنواع المواد الجديدة والتقنيات الجديدة والمعدات الجديدة والتكتيكات الجديدة بأعداد كبيرة. تتصاعد باستمرار متطلبات سلامة وإضفاء الطابع الإنساني على استخدام سيارات الإطفاء، والإصدار 98 من معيار سيارات الإطفاء غير قادر تدريجياً على تلبية احتياجات تطوير منتجات سيارات الإطفاء.من أجل التكيف مع احتياجات الوضع الجديد، وتوحيد سوق سيارات الإطفاء، وقيادة التطوير التكنولوجي لمنتجات سيارات الإطفاء، أصدرت اللجنة الوطنية لإدارة المعايير مهمة مراجعة معيار سيارات الإطفاء GB 7956 إلى معهد شنغهاي للمستهلكين الاستهلاكيين. في عام 2006. في عام 2009، تم تقديم المعيار الوطني GB 7956 "شاحنة الإطفاء" المنقح حديثًا للمراجعة.في عام 2010، اعتبر مكتب الإطفاء السابق التابع لوزارة الأمن العام (الآن مكتب إنقاذ الحرائق التابع لوزارة إدارة الطوارئ) أن عددًا كبيرًا جدًا من المركبات المدرجة في المعيار لم تكن مواتية للتنفيذ والتطبيق العملي للمعيار، وقرر لتقسيم المعيار إلى معايير فرعية تتوافق مع أنواع مختلفة من سيارات الإطفاء، مما يشكل معيارًا وطنيًا إلزاميًا GB لسلسلة سيارات الإطفاء 7956.أشرف على صياغة السلسلة الكاملة لمعايير سيارات الإطفاء المدير فان هوا، والباحث وان مينغ، والباحث المساعد جيانغ شو دونغ من معهد شنغهاي للمستهلك.وتتضمن 24 مواصفة قياسية فرعية (تم إصدار وتنفيذ 12 منها، وتم تقديم 6 للاعتماد، وتم الانتهاء من التقديم للمراجعة. 6)، والتي تنص على المتطلبات الفنية العامة لمنتجات سيارات الإطفاء، بالإضافة إلى المتطلبات المحددة المتطلبات الفنية لـ 37 نوعًا من منتجات سيارات الإطفاء في 4 فئات، بما في ذلك مكافحة الحرائق والرفع والخدمة الخاصة والأمن.

GB7956.1-2014 مؤتمر الترويج القياسي

تشكل المعايير الوطنية الإجبارية لسلسلة سيارات الإطفاء GB 7956 التي تمت صياغتها حديثًا لأول مرة نظامًا قياسيًا كاملاً لسيارات الإطفاء في الصين.تغطي البنود الفنية الجوانب المختلفة لتصميم وإنتاج وفحص وقبول وصيانة أنواع مختلفة من سيارات الإطفاء.المحتوى شامل والمؤشرات مناسبة.، قريب جدًا من مكافحة الحرائق الفعلية، وقابلية التشغيل القوية، ومتوافق مع معايير السيارات الحالية في الصين، ولوائح الإدارة ذات الصلة لمنتجات الحماية من الحرائق، وقواعد شهادة سيارات الإطفاء واللوائح والمعايير الأخرى.لقد لعبت دورًا مهمًا في تعزيز تطوير صناعة سيارات الإطفاء في الصين والتقدم التكنولوجي..في عملية إعداد سلسلة المعايير، تمت الإشارة إلى الخبرة المتقدمة لمصنعي مركبات مكافحة الحرائق المحلية والأجنبية.يتم الحصول على معظم المعلمات التقنية من خلال عروض البحث والاختبار المحلية والأجنبية.تم اقتراح عدد من المتطلبات الفنية وطرق الاختبار لأول مرة في الداخل والخارج.وفي السنوات الأخيرة، ساهمت حقوق الملكية الفكرية المستقلة في تعزيز التحسن السريع في جودة سيارات الإطفاء في بلدي وتسريع أداء المنتجات الأجنبية.

اختبار التحقق من الأداء الهيدروليكي لشاحنة إطفاء الرغوة

اختبار التحقق من الضغط والضغط على ذراع شاحنة الإطفاء المرتفعة

التحقق من اختبار الثبات لشاحنة الإطفاء المرتفعة
إن معيار سلسلة سيارات الإطفاء GB 7956 ليس فقط الأساس الفني الرئيسي للوصول إلى الأسواق والإشراف على جودة سيارات الإطفاء، ولكنه أيضًا المواصفات الفنية لتصميم المنتجات وإنتاج الشركات المصنعة لشاحنات الإطفاء.وفي الوقت نفسه، ينص أيضًا على شراء وقبول واستخدام وصيانة سيارات الإطفاء لفرق الإنقاذ من الحرائق.يوفر ضمانًا فنيًا موثوقًا به.بالإضافة إلى تنفيذها بالكامل من قبل الشركات ووكالات التفتيش وإصدار الشهادات في مختلف البلدان، تمت ترجمة سلسلة المعايير أيضًا إلى الإصدارات الإنجليزية والألمانية من قبل الشركات المصنعة لشاحنات الإطفاء الأجنبية ويتم استخدامها على نطاق واسع من قبل وكالات إصدار الشهادات والاختبار الأوروبية والأمريكية.إن إصدار سلسلة معايير GB 7956 ينفذ لوائح فعالة ويعزز تطوير وتقدم صناعة سيارات الإطفاء، ويسرع من التقاعد والقضاء على التقنيات والمنتجات التي عفا عليها الزمن، وقد لعب دورًا قويًا في تحسين مستوى البحث والتطوير مركبات مكافحة الحرائق في بلدي وبناء معدات فرق الإنقاذ من الحرائق.وبينما قدمت مساهمات مهمة في حماية حياة الناس وممتلكاتهم، فقد عززت أيضًا التجارة الدولية والتبادلات الفنية لمنتجات سيارات الإطفاء، مما أدى إلى فوائد اجتماعية واقتصادية كبيرة.ولذلك، فازت سلسلة المعايير بالجائزة الثالثة لجائزة المساهمة في الابتكار القياسي الصيني لعام 2020.