أحدث التقنيات بدون طيار لمكافحة الحرائق بالطاقة الكهربائية، وكشف الحرائق، ووظيفة الإنقاذ والإضاءة

يتم تثبيت الطائرة بدون طيار على سيارة إطفاء ويمكن إطلاقها بسرعة في الهواء.وهي متصلة بخزان المياه الخاص بشاحنة الإطفاء من خلال خط أنابيب مرن عالي القوة.يتم تسليم عامل إطفاء الحرائق عالي الكفاءة القائم على الرغوة / الماء داخل شاحنة الإطفاء إلى منصة الطائرة بدون طيار، ثم من خلال مدفع الماء المحمول جواً يتم رشه أفقيًا ويصل إلى مصدر الحريق لتحقيق غرض إطفاء الحريق.

أداء الكشف عن الحرائق

حجرة الاستطلاع: الضوء المرئي/التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء/قياس المدى بالليزر

جراب مركب ثلاثة في واحد

الوظائف الأساسية: تحديد المدى بالليزر، رادار تجنب العوائق، التحكم في الطيران

يتم عرض المعلومات الأخرى على شاشة الفيديو ويتم إرسالها مرة أخرى إلى محطة التحكم الأرضية/شاشة التحكم عن بعد.

تبديل الشاشة: يمكن التبديل بين شاشات الضوء بالأشعة تحت الحمراء والمرئية

أداء الضوء المرئي: 4 مليون بكسل، معدل تحديث 60 إطارًا في الثانية، تكبير 10 مرات.

أداء التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء: الطول الموجي: 8 جي م ~ 14 جي م

الدقة: 384 × 288 (أعمدة × صفوف)

حجم بكسل الكاشف: 17 umX17 um

البعد البؤري f: 20 ملم

أداء نطاق الليزر: مسافة قياس الليزر: 200 متر

أداء إطفاء الحرائق

ارتفاع إطفاء الحريق: 100 م

وقت نشر الطائرات بدون طيار: دقيقة و 30 ثانية

أداء الإضاءة

أداء النافذة المكسورة